+7(495)589-88-03
г.Мытищи, ул. Транспортная д. 11
г.Мытищи, ул. Транспортная д. 11
Техническая соль в профилактической обработке дорог: почему важно посыпать поверхности до снегопада
Большинство дорожных служб привыкли реагировать на снегопад уже по факту: снег выпал — дороги обработали. Однако современная практика зимнего содержания территорий давно показывает, что более эффективным является профилактический подход. Обработка дорожного полотна технической солью до начала снегопада значительно снижает риск образования наледи, уменьшает расход реагентов и облегчает работу коммунальных служб в пиковые моменты
Что такое профилактическая обработка дорог
Профилактическая обработка — это нанесение технической соли (галита) на поверхность дорог, парковок или тротуаров до выпадения осадков.
Основная цель:
Основная цель:
-
Предотвратить образование ледяной корки
-
Уменьшить сцепление снежинок с покрытием
-
Обеспечить быстрое таяние первых слоёв снега
-
Сократить дальнейшую потребность в реагентах
Этот метод активно применяется в Европе, США и используется в крупных городах России
Почему важно посыпать дороги до снегопада
-
Создаётся защитный солевой слой
Когда первые снежинки падают на обработанную солью поверхность, они контактируют с раствором и быстро тают. Это предотвращает образование укатанного снега и наледи -
Уменьшается расход реагентов
По данным отраслевой практики, профилактическая обработка позволяет снизить расход соли на 20–40% по сравнению с традиционной обработкой по факту снегопада -
Снижается нагрузка на технику и персонал
Поверхность остаётся более безопасной и ровной, что уменьшает объём последующей механической очистки -
Улучшается безопасность дорожного движения
Первые часы снегопада — самые опасные, так как водители не ожидают резкого ухудшения сцепления. Профилактическая обработка позволяет избежать «чёрного льда» и значительно снижает риск аварий -
Сокращаются заторы и сбои в транспортной системе
Если дороги не обрабатываются заранее, даже небольшой снегопад приводит к многокилометровым пробкам. Предварительная обработка помогает транспортному потоку оставаться стабильным
Где применять профилактическую обработку технической солью
-
Городские магистрали
Высокая интенсивность движения быстро укатывает первый слой снега. Соль предотвращает его превращение в лёд -
Трамвайные и автобусные маршруты
Задержки транспорта минимизируются благодаря заранее обработанным участкам -
Промышленные объекты и логистические центры
Погрузочная техника требует постоянного сцепления — профилактика снижает риски простоев -
Тротуары и пешеходные зоны
Снижается риск травматизма в первые часы снегопада
Пошаговый алгоритм профилактической обработки
-
Шаг 1. Оценить прогноз погоды
Важно учитывать вероятность осадков, температуру поверхности и точки замерзания -
Шаг 2. Выбрать правильную фракцию соли
- Для дорог — средняя и крупная фракция;
- для тротуаров — мелкая.
-
Шаг 3. Определить оптимальную норму расхода
Профилактическая норма ниже, чем при обработке льда. Точное значение зависит от типа покрытия и температуры -
Шаг 4. Нанести соль равномерным механизированным способом
Это обеспечит стабильный защитный слой и уменьшит перерасход -
Шаг 5. Контролировать состояние покрытия после начала снегопада
При необходимости выполнить точечную обработку
Типичные ошибки и преимущества профилактической обработки
- «Смывает дождём» — если температура близка к нулю, соль работает даже при мокром покрытии.
- «Профилактика — лишний расход» — наоборот, правильно проведённая обработка снижает общий объём соли на сезон.
- «Работает только на магистралях» — профилактика эффективна и на тротуарах, и на промышленных объектах.
- «Нет смысла при сильных морозах» — при температурах ниже –12 °C эффективность снижается, но на городских дорогах профилактика всё равно помогает избегать укатанной корки.
- значительное снижение расхода реагента;
- улучшение безопасности движения;
- уменьшение нагрузки на технику и персонал;
- предотвращение образования льда;
- предсказуемость работы в зимний сезон.
Популярные вопросы о технической соли
Норма обычно ниже, чем при посыпке льда, и зависит от покрытия и температуры воздуха
Да, но эффективность снижается. Важно учитывать фракцию и состояние покрытия
Да, особенно в местах с высокой проходимостью
Заключение
Профилактическая обработка дорог технической солью — один из самых эффективных инструментов зимнего содержания территорий. Она помогает предотвратить образование наледи, снизить расход реагентов и обеспечить безопасные условия движения. Для городских дорог, промышленных объектов и тротуаров этот метод оказывается значительно экономичнее и надёжнее, чем обработка по факту снегопада. Вилрой обеспечивает поставки технической соли для профилактической обработки по Москве и области
Как заказать галит в компании Vilroi
Юридический адрес: 127 238 г. Москва, Дмитровское шоссе, д. 87, стр. 4
Адрес: г. Мытищи Олимпийский проспект д. 48 кор. 4 (заезд с Транспортной улицы) вывеска «Главный материальный склад»
Адрес: г. Мытищи Олимпийский проспект д. 48 кор. 4 (заезд с Транспортной улицы) вывеска «Главный материальный склад»
